חדשות חשמליות

באירוע של חברת החשמל לבחינה ובחירה של כ-200 מכוניות חשמליות לעובדי החברה, הציגה חברת אי.וי.מוטורס את ארסנל הרכבים החשמליים של היצרן הסיני ג'ק מוטורס (JAC MOTORS) ושל היצרן האנגלי LEVC. זהו פיילוט ראשוני של מעבר של 200 עובדי חברת החשמל לרכבים חשמליים מתוך 1,200 מכוניות הצמודות לעובדי החברה.

הרכב המשפחתי JAC ES2, עם טווח נסיעה של 275 ק"מ ואופציה לטעינה מהירה ואיטית, קיבל תשומת לב. מלבדו הוצגו רכבי המנהלים של החברה והג'יפונים שאמורים להגיע לישראל ואשר שיווקם אמור להתחיל בחודש ינואר 2022. טווח הנסיעה שלהם בטעינה יחידה מגיע ל-500 ק"מ והם מצוידים באביזרי נוחות ובטיחות רבים.

באירוע השתתפו בין השאר מנכ"ל חברת החשמל וחברי ההנהלה הבכירה, דני שביט, מנכ"ל חברת דוד לובנסקי, רן גנץ, מנכ"ל חברת אופרייט ליס, יהודה נחמני, סמנכ"ל המכירות, אוהד זליגמן, יו"ר ובעלים בחברת אי.וי.מוטורס, אדוארד דורון, בעלים ושותף בחברת אי.וי.מוטורס, וספי דיין, מנכ"ל החברה. עופר סגל, סמנכ"ל השיווק והמכירות של אי.וי.מוטורס, הציג את רכבי החברה לנוכחים.

רכבי אי.וי.מוטורס באירוע של חברת החשמל

קבוצת מאיר, שבבעלותה חברת התחבורה הציבורית קווים, המותגים וולוו והונדה וחברות ליסינג והשכרה, נכנסת לראשונה לתחום התחבורה החשמלית הזעירה. הקבוצה רכשה את UME מקבוצת UMI, והקימה את חברת מאו (MEU - Mayer Electric Utility), בעלת זיכיון של המותגים סגוויי-ניינבוט (Segway-Ninebot), ניו (NIU), בירד (Bird) ומותגי תחבורה חשמלית נוספים.

ניו הוא מותג אופנועים חשמליים מהגדולים בעולם, בכלל זה קטנועים, קורקינטים ואופניים. הכלים מבוססים 5G, נתמכים באפליקציה המציגה מיקום בזמן אמת, בעלי התראות על גניבה, דיאגנוסטיקה, טיפול בתקלות OTA ועוד.

סקודה, מותג הרכב האירופי מבית צ'מפיון מוטורס, משיקה את רכב הפנאי החשמלי הראשון. סקודה אניאק iV (ENYAQ iV) מציע פלטפורמה חשמלית ייעודית, טווח נסיעה מרבי של מעל 500 ק"מ, טכנולוגיה מתקדמת בתפעול אינטואיטיבי, ועיצוב דינמי. הדגם יוצע בישראל בשש רמות גימור שונות.

סקודה אניאק iV הוא הרכב הראשון של סקודה שמבוסס על פלטפורמת MEB המודולרית לרכבים חשמליים של קבוצת VW, שבה הסוללה מותקנת ברצפת הרכב ותורמת למרכז כובד נמוך ולמרחב משופר בתא הנוסעים. כמו כן זהו הרכב הראשון של סקודה המבוסס הנעה אחורית. המפרט החשמלי והטכני של הרכב כולל הספק של 204 כ"ס (kW 150), תאוצה מ-0 ל-100 תוך 8.7 שניות, עם טווח נסיעה מרבי של 497.96 ק"מ עד 537.3 ק"מ (517 ק"מ WLTP בממוצע - הערך המדווח על פי הנחיות המשרד לאיכות הסביבה בדבר גילוי נתוני צריכת חשמל מכלי רכב), מומנט מרבי של 310 ניוטון\מטר, מהירות מרבית של 160 קמ"ש, צריכת אנרגיה משולבת WLTP של 176.1 קווט"ש ל-100 ק"מ, קיבולת סוללה של 82 קווט"ש וסוללה שיכולה להיטען בקצב של עד kW 175 בטעינת DC (עמדת טעינה מהירה בזרם ישיר). אורך הרכב 464 ס"מ, רוחבו 187 ס"מ, גובהו 161 ס"מ, בסיס הגלגלים 276 ס"מ, נפח תא המטען 585 ליטרים.

ג'נסיס (Genesis), מותג היוקרה של יונדאי מוטורס, חשפו בסרטון את כוונת החברה לעבור לייצור רכבים חשמליים באופן מלא החל משנת 2025, ולבטל לגמרי את טביעת הפחמן של מפעליהם עד לשנת 2035. בסרטון ההשקה של יוזמה זו הציגה החברה את GV60, הרכב החשמלי הראשון של החברה המבוסס על הפלטפורמה החשמלית E-GMP.

המיקוד של ג'נסיס הוא על מערכת הינע משולבת המופעלת באמצעות תאי דלק וסוללות. המאמץ הטכנולוגי יופנה כלפי פיתוח טכנולוגיות חשמליות כגון תאי דלק עם תפוקת כוח גדולה, ומערכות חשמליות שישפרו את יעילות המנוע. נוסף על כך, החברה תקדיש עצמה לפיתוח טכנולוגיות שמפיקות ביצועים טובים יותר מסוללות ליתיום.

המונית החשמלית הלונדונית של LEVC הגיעה לאילת

המונית החשמלית הלונדונית, The London Taxi, הגיעה לאילת להצגה בפני תחנות מוניות מקומיות ובפני תחנת המוניות המתפעלת את השאטלים מנמל התעופה רמון לבתי המלון בעיר.

למונית של היצרן הבריטי LEVC טווח נסיעה של 500 ק"מ ללא טעינה, הנעה חשמלית, ותצורה של 1+6 נוסעים. המונית מותאמת לבעלי מוגבלויות, עם משטח עלייה לכיסאות גלגלים. במונית מותקן לראשונה מונה מפוצל להפקת חשבונית מפוצלת, המאפשרת להוזיל את המחיר נסיעה במונית ולהגדיל את פדיון הנהג.

חברת סיטי טרנספורמר הציגה את הדור החדש של הרכב העירוני החשמלי המתקפל מתוצרת ישראלית, בתערוכת הרכב העולמית IAA שבגרמניה.

קבוצת יונדאי מוטורס משיקה את אתגר החדשנות הפתוח לרכבים חשמליים לשנת 2021, ומגייסת חברות סטארט-אפ ויזמים עם מוצרי טעינה ושירותים חדשניים עבור עולם הרכבים החשמליים, שמוכנים להגדיל את היקף הייצור שלהם בצפון אמריקה. מארגני הקבוצה המפיקה את התוכנית כוללים את החברות יונדאי מוטורס, קיה, יונדאי גלוביס באמריקה, יונדאי קריידל בעמק הסיליקון, וארגון התמיכה הבין לאומי לחברות סטארט-אפ ניו נקסוס אנרג'י.

מטרת קבוצת יונדאי מוטורס היא לגלות חברות סטארט-אפ מבטיחות, לסקור אפשרויות עסקיות ולעודד את יישומן של תוכניות נסיוניות בצפון אמריקה. חברות הסטארט-אפ יכולות להגיש מועמדות לפרויקט אחד בלבד מבין תשעה קטגוריות: טעינה דו-כיוונית, טעינה חכמה, רובוטיקה, תשתית, תשלומים תוך-רכביים, שירות בעת חיבור לטעינה, מערכת ניהול סוללה (BMS), כלכלה משתפת (gig economy), וטכנולוגיות חדשות.

תאגידים רשומים בלבד יהיו זכאים לסקירה ועליהם להגיש בקשה באתר ההרשמה הרשמי בקישור https://www.evopeninnovation.com/, בין 27 לספטמבר ל-8 בנובמבר. הפרויקטים הנבחרים יוכרזו בדצמבר 2021.

חברת גזפרו תייבא לישראל את מאזדה 30MX, מכונית פנאי חשמלית מלאה, הראשונה שמאזדה מייצרת. השיווק של מאזדה 30MX בעולם החל בחודש מאי 2020, וקהל היעד הראשוני היה שוק הרכב האירופי.

מאזדה 30MX מצוידת במערכת הנעה קדמית חשמלית חדשה e-Skyactiv, המפיקה 146 כוחות סוס עם מומנט מירבי של 271 נ"מ. מאזדה 30MX מאיצה ל-100 קמ"ש ב-9.7 שניות ומספקת טווח נסיעה של עד 265 ק"מ באמצעות שימוש בסוללה קטנה בהספק של 35.5kWh. את הסוללה אפשר להטעין בקיבולת של 80% ובמשך 40 דקות בלבד, באמצעות טעינה מהירה. השימוש בסוללה קטנה מצמצם את היקף הזיהום הסביבתי שבייצור המכונית ותורם להתנהלות טובה של מאזדה 30MX בזכות המשקל הנמוך של הסוללה.

חבילת אבזור הבטיחות של מאזדה MX30 כוללת בקרה אקטיבית לסטייה מנתיבים, בקרת שיוט START&GO, בלימת חירום אוטונומית, התרעה על עייפות נהג, זיהוי שטח מת, זיהוי תמרורים ושבע כריות אוויר. דרגת הבטיחות: 8.

אבזור נוסף: מסך שמונה אינץ' למערכת המולטימדיה מאזדה קונקט המחובר לשמונה רמקולים, ומסך מגע האחראי על בקרת האקלים המפוצלת. מאזדה 30MX מצוידת במערכת תצוגה עילית על שמשת הרכב. המושבים מרופדים בעור מלאכותי ובבד ממוחזר, והמושבים הקדמיים מחוממים וכוללים משענת יד. מושב הנהג מתכוונן חשמלית.

מחיר התחלתי: 199,900 שקלים.

מחיר במבצע השקה: 174,900 שקלים.