חדשות קלינטק

אחד מקווי היסוד של הממשלה החדשה הוא מחויבות להתמודד עם משבר האקלים כחלק מהמאמץ הבין-לאומי להפחית פליטות גזי חממה ולטובת היערכות ישראל להשפעות משבר האקלים ברמה המקומית.

השרה להגנת הסביבה תמר זנדברג, שרת האנרגיה קארין אלהרר, שרת התחבורה מרב מיכאלי ושרת הכלכלה אורנה ברביבאי, הודיעו בכנס אלי הורביץ לכלכלה וחברה של המכון הישראלי לדמוקרטיה שהתקיים לאחרונה, כי בשל האיום האסטרטגי של משבר האקלים על מדינת ישראל, הן מחויבות לעבודה משותפת של משרדי הממשלה לטובת אימוץ החזון והאסטרטגיה למעבר לכלכלה דלת פחמן, תחרותית ומשגשגת. השרות מחויבות להגשת היעדים של ישראל לאו"ם בהתאם להסכם פריז, עם יעדים שאפתניים להפחית פליטות גזי חממה לקראת ועידת גלזגו הצפויה בנובמבר 2021.

יעדי ההפחתה הלאומיים של ישראל יהיו 27% ו-85% בפליטות גזי חממה בשנים 2030 ו-2050 בהתאמה (הפחתה יחסית לפליטות גזי החממה בשנת 2015). יעדים אלו ישימו את ישראל בשורה אחת עם מדינות מפותחות בעולם.

השרות הנחו את הדרג המקצועי במשרדיהן לשים דגש בתוכניות העבודה המשרדיות לנושא האקלים ולהגיע להסכמות לגבי הצעדים המרכזיים ליישום היעדים. בחודשים הקרובים יוגשו לאישור הממשלה יעדים מגזריים להפחתת פליטות של גזי חממה בתחומים תחבורה, תעשייה, ייצור חשמל ופסולת, וכן תוכנית פעולה להשגתם.

פרויקט חלוץ - סיירת עירונית חשמלית - יוצא לדרך. משרד האנרגיה וחברת EV-Edge מקבוצת יוניון משיקים פיילוט ראשון מסוגו להקמת צי רכבים חשמליים המיועדים לשמש כרכבי סיור עירוניים בנוף הגליל. הפרויקט יוצא לפועל לאחר שחברת EV-edge זכתה במכרז של משרד האנרגיה בשיתוף מנהלת תחליפי דלקים.

הסיירת העירונית החשמלית כוללת מערכת תומכת מלאה: רכבים חשמליים, עמדות טעינה מתקדמות ופלטפורמה טכנולוגית לניהול האנרגיה של הצי החשמלי. הפרויקט מתחיל בשלב הראשון בעיריית נוף הגליל וכולל שני רכבים חשמליים מסוג GAC GE3. בקרוב יתרחב לפעילות בערים וברשויות נוספות.

משרד האנרגיה, עם משרדי ממשלה נוספים, פועל להאצת החדירה של הרכב החשמלי לישראל באמצעות הסרת חסמים, ובתוך כך מייצר תנאים אופטימליים לפיתוח שוק כלי רכב חשמליים במדינה. המשרד זיהה צורך בפריסה רחבה של רשת טעינה ברחבי הארץ, ועד כה הקצה כ-30 מיליון שקלים להקמה של כ-2,500 נקודות טעינה. עמדות מהירות ורגילות צפויות לקום עד סוף 2021 בפריסה רחבה במרכזי קניות, בקניונים, במרכזים מסחריים, בתחנות דלק, בכבישים מהירים, בצמתים מרכזיים ובמרחבים עירוניים.

הפיילוט נועד להוכיח היתכנות תפעולית וכדאיות כלכלית בניהול צי רכב חשמלי לצד צבירת ידע וניסיון לטובת הטמעה רחבה בשוק של מודל זה. משרד האנרגיה מעוניין להניע טרנספורמציה בעלת משמעות של שוק הרכב לכיוון רכבים חשמליים נטולי פליטה באמצעות חשיפה של הצרכנים הפרטיים לפרויקט.

ב-EV-Edge מעריכים, כי רכב סיור שנוסע 40 אלף ק"מ בשנה פולט 5.2 טון CO2 בממוצע (130 גרם לק"מ). לפיכך פיילוט של 20 רכבים צפוי לחסוך כ-100 טון פליטת CO2 בשנה. בישראל ישנם כיום כ-80 אלף רכבי מאגר עם נסועה שנתית משתנה. על פי ניתוחים ראשוניים, הפוטנציאל הכולל להחלפה של כל רכבי המאגר בישראל ברכבים חשמליים מוערך ב-400 אלף טון פליטת CO2 בשנה.

רכבי הפרויקט ייבחרו ממגוון הרכבים החשמליים המשווקים בישראל בזמן הפיילוט ובהתאם לצרכי הארגון. החברה תתאים לצרכים של כל לקוח מערכת לניהול ציי רכבים חשמליים בשיתוף עם אחד הגופים הטכנולוגיים המובילים בתחום. במסגרת המכרז לפרויקט זה זכתה החברה במענק ממשרד האנרגיה בגובה של 1.3 מיליון שקלים.

בפעילות אכיפה ממוקדת שביצע המשרד להגנת הסביבה למניעת זיהום אוויר מכלי רכב בנצרת ובסביבתה - נוף הגליל, נצרת, יפיע, ריינה והאזור - נבדקו 192 רכבים. מתוכם ב-46 כלי רכב נמצאו מזהמים באופן חריג. הם קיבלו הודעות אי-שימוש והורדו מהכביש מייד, עד לתיקון הליקויים וביצוע בדיקת רישוי המעידה על תקינות הרכב. כמו כן נרשמו 32 דוחות לרכבים מזהמים על עבירות עשן וליקויים נוספים.

את פעילות האכיפה ערכו בוחני היחידה למניעת זיהום אוויר מתחבורה באשכול פיקוח ואכיפה של המשרד להגנת הסביבה, בשיתוף שוטרי מדור הגנת הסביבה במשטרת ישראל.

המשרד להגנת הסביבה הודיע למפעילות תחבורה ציבורית על סיוע ברכישת 220 אוטובוסים חשמליים שאינם מזהמים בסכום של 59.2 מיליון שקלים. עד היום תמך המשרד ברכישה של כ-80 אוטובוסים חשמליים עירוניים בהיקף של כ-27 מיליון שקל בחברות תחבורה ציבורית.

לאחר שמפעילות התחבורה הציבורית ימציאו ערבות מתאימה, המשרד יוציא התחייבות כספית, והחברות יזמינו את האוטובוסים. אוטובוסים ראשונים צפויים להיכנס לפעילות בשנת 2021. כל האוטובוסים במסגרת תמיכה זו ייכנסו לשירות עד סוף המחצית הראשונה של שנת 2022. לראשונה ייכנסו לשירות אוטובוסים מפרקיים, אוטובוסים בין-עירוניים ואוטובוסים זעירים המונעים בחשמל.

מהלך התמיכה נעשה בסיוע הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, משרד האוצר והתוכנית לתחבורה חכמה במשרד ראש הממשלה.