חדשות מהעולם

השקה עולמית מקוונת של לקסוס אל אף זד (LF-Z) החשמלית מסמנת פיתוחים עתידיים. הדגם החדש משלב ביצועי נהיגה, עיצוב וטכנולוגיות שלקסוס מתכננת לממש עד שנת 2025. נעשה בו שימוש בטכנולוגיות מתקדמות ובפלטפורמת EV חדשה המיועדת לדגמים חשמליים בלבד.

פיג'ו מציגה טנדר חדש לגמרי, אי-אקספרט (e-Expert), עם מנוע חשמלי 100%, שני טווחי נסיעה, שלושה אורכי גוף, יכולת גרירה של עד 1,000 ק"ג ועומסי מטען של עד 1,275 ק"ג. נפחי המטען הם כמו ברכבים עם מנועי בעירה פנימית.

למסחרית החדשה דש טעינה בכנף הקדמית השמאלית, מכשיר אנלוגי עם מטריקס צבעוני ונתונים חשמליים מעולים, גרפיקה למסך המגע המרכזי עם ניווט תלת ממד, בקרת תיבת הילוכים אוטומטית חדשה, מתג בורר מצב כונן עם שלושה מצבי נסיעה, בלם חניה חשמלי ותאימות למצבי שיקוף של אפל ואנדרואיד.

מוצעות שתי אפשרויות של הספק סוללה, 50 קוט"ש ו-75 קוט"ש, עם טווח של עד 230 ק"מ או 330 ק"מ, בהתאמה. קיימים שני סוגים של מטענים: מטען חד-פאזי 7.4 קילוואט כסטנדרט ומטען תלת פאזי 11 קילוואט אופציונלי. מצבי הטעינה גמישים.

מרצדס מציגה בהשקה בינלאומית את EQS, חשמלית המצטרפת לסדרה S CLASS. מדובר בארכיטקטורה חדשה שנועדה מיסודה להנעה חשמלית מלאה. טווח הנסיעה המרבי הוא 770 ק"מ (תקן WLTP). ליחידת ההנעה הספק מרבי של עד 385 קילוואט (516 כוחות סוס). כל דגמי EQS מצוידים בשני מנועים חשמליים על הציר האחורי.

הושם דגש בהפחתת רעשים ורעידות באמצעות סידור מגנטים חכם בתוך הרוטורים וסלילים בעלי הטיה. המנוע עטוף בקצף מבודד ומעליו כיסוי של שלוש שכבות. השלדה בנויה עם מסגרות תומכות לסרנים, רצפה כפולה למכלול הסוללות ושילוב של קצף אקוסטי.

לדור החדש של הסוללות קיבולת וצפיפות אנרגיה גבוהות מהמקובל. הסוללות בשני גדלים. לגדולה שבהן קיבולת של 107.8 קילוואט/שעה, ושיעור הקובלט בה צומצם ל-10%.

אלמנטים עיצוביים תורמים ליעילות האווירודינמית: צללית גג נמוכה בסגנון קופה, ספוילר קדמי מחודד בצורת חץ, ידיות דלתות נשלפות הנבלעות בדופן הדלת בזמן נסיעה, תכנון רצפה שטוח לזרימת אוויר חלקה מתחת לרכב ועוד.

ב-EQS 80 ק"ג מהרכיבים עשויים מחומרים ממוחזרים, כגון צינורות, כבלים מפלסטיק ממוחזר, חיפויי רצפה מ-ECONYL ואלומיניום המשמש במכסה המנוע.

ישראל צפויה להיות בין המדינות הראשונות שיקבלו את הדגם. תחילת השיווק צפוי במחצית השנייה של השנה.

אאוטלנדר PHEV של מיצובישי זכה לאחרונה להיות ה-SUV פלאג אין-היברידי הנמכר ביותר באירופה, עם 26,673 יחידות שנמכרו ב-2020 וקרוב ל-270 אלף שנמכרו מאז תחילת השיווק של הסדרה ב-2013. דגם זה הוא ספינת הדגל של מיצובישי, וממחיש את מומחיותה ויכולותיה בתחומים הנעה חשמלית, פנאי-שטח, שליטה בטכנולוגיות AWC ויישום טכנולוגיות ידידותיות לסביבה.

אאוטלאנדר PHEV נמכר ב-60 מדינות בערך ומשמש רכב חשמלי ביומיום ורכב היברידי בנסיעות ארוכות. הוא מאפשר נסיעה ארוכה ללא הטענה. המנוע הכפול, 4WD, בשילוב עם מערכת S-AWC, מאפשרים נהיגה בטוחה ורגועה במגוון תנאים.