מגה קלינטק
חדשות
חדשות אנרגיה

חדשות אנרגיה

עמוד 25
 
28/12/2021
זמן קריאה: 1 דק'
22/12/2021
זמן קריאה: 1 דק'
21/12/2021
זמן קריאה: 1 דק'

וייסטפיול (Wastefuel) היא חברת הזנק מקליפורניה להפקת "דלק תולד פסולת" (RDF), המפתחת טכנולוגיות להפיכת פסולת תעשייתית וזבל חקלאי לדלק ביולוגי דל בפליטות פחמן, לשימוש במטוסים, באניות ובמכוניות. מירסק גראות' (Maersk Growth), קרן ההשקעות של התאגיד א.פ מולר מירסק(About A.P. Moller – Maersk) , חברת לוגיסטיקה שפועלת על פני 130 מדינות ומעסיקה כ-80,000 עובדים ברחבי העולם, תשקיע בווייסטפיול כדי לאפשר לה פיתוח של בתי זיקוק סביבתיים שיפיקו דלקים מפסולת.

בפברואר השנה, הכריזה נטג'ט (NetJet), חברה מובילה בענף התעופה הפרטית, על השקעה משמעותית בחברת וייסטפיול, על מנת פיתוח טכנולוגיה להפיכת פסולת מטמנה לדלק למטוסים. נטג'ט תרכוש מינימום מאה מיליון גלוני דלק של וייסטפיול, למשך עשרת השנים הקרובות.

וייסטפיול ונטג'ט מצויות בשלבים ראשונים של פיתוח מפעל במנילה שבפיליפינים, בשיתוף החברה לפיתוח תשתיות פרימה אינפרה (Prime Infra).  שחק ביולוגי למטוסים שיופק במפעל צפוי להיות מיובא לקליפורניה ולעבור לתחנות נטג'ט השונות.

20/12/2021
זמן קריאה: 1 דק'

וירידוס (Viridos) היא חברת ביוטכנולוגיה פרטית שמפתחת טכנולוגיה לקצירת אנרגיה מפוטוסינתזה כחלק מהמאמץ למציאת אנרגיה לא מזהמת. לאחרונה חתמה החברה על הסכם עם ענקית האנרגיה אקסונמוביל (ExxonMobil) שמטרתו האצת המסחור של ביו-דלק מאצות.

וירידוס נוסדה ב-2005 תחת השם Synthetic Genomics ומאז עסקה במחקר ופיתוח בתחום הביולוגיה הסינתטית, ובין השאר יצרה את התא הסינתטי הראשון. בשנים האחרונות עוסקת החברה בהנדוס של מיקרו-אצות, והצליחה להגדיל את תפוקת שמן האצות פי חמישה על ידי הגדלת תכולת השמן באצות והגדלת הצמיחה של האצות.

מיקרו-אצות הן אצות מיקרוסקופיות שאינן נראות בעין בלתי מזוינת. הן שייכות לסדרת הפיטופלנקטון, ולרוב נמצא אותן במערכות אקולוגיות של מים מתוקים ומי ים. הן מצוינות בהמרת פחמן דו חמצני ואור שמש לביומסה עשירה בשמן, בפרט כאשר משווים אותם ליבולים יבשתיים כמו תירס וסויה (גם הם חומרי גלם לביו-דלקים). השמן שמופק בתהליך יכול לשמש כדלק מופחת פליטות מזהמות. יתרון אקולוגי נוסף של המיקרו אצות טמון בכך שחוות הגידול שלהן הן בשטחי הים, כך שאינן מתחרות על קרקעות שיכולות לשמש לגידולי מזון.

השותפות המתמשכת של וירידוס ואקסונמוביל עוסקת בפיתוח הטכנולוגיה והאגרונומיה שיאפשרו להפוך ביו-דלק מופחת פליטה ומבוסס-אצות לאמצעי הנעה עבור מטוסים, ספינות ומשאיות.

19/12/2021
זמן קריאה: 1.5 דק'

 אנביבה (Enviva), ספקית אנרגיה מתחדשת המתמחה בהפקת ביו-אנרגיה מעץ, וספקית החשמל היפנית J-Power, חתמו על הסכם הבנות בנוגע לאספקה ארוכת טווח ורחבת היקף של ביומסה מעץ שמקורה במפעלי אנביבה בדרום מזרח ארצות הברית, לתחנת הכוח מבוססת הפחם של ג'יי-פאוור ביפן. על פי ההסכם, תקים אנביבה מתקן ייצור חדש כדי להפיק ולספק עד חמישה מיליון טון של גלוליות עץ שיחליפו את הפחם בתחנת הכוח של יפן ויסייעו בדרך זו להפחתת הפליטות המזהמות ולהשגת יעד הניטרליות הפחמנית עד 2050 שספקית האנרגיה היפנית הציבה לעצמה.

במסגרת ההסכם, שני הצדדים יבצעו הערכה משותפת של האמצעים הזולים והאקולוגיים ביותר לתהליך ההמרה של המפעל מפחם לביומסה כמו אבטחת האספקה, קבלה בנמל, לוגיסטיקה של משלוח ואחסון וכלכלת הפרויקט.

המרת תחנת כוח מפחם לביומסה היא אחת הדרכים המהירות והזולות להפחתה משמעותית של פליטת גזי חממה במחזור החיים של המפעל. לעומת המעבר לאנרגיה סולרית או לאנרגיית רוח, במקרה של המרה לביומסה אין צורך להחליף את התשתיות הקיימות של האספקה, הייצור והזרמת החשמל.

הביומסה שתסופק על ידי אנביבה תופק בהתאם לתקינה של האיחוד האירופאי בנוגע לניהול יערות נכון ולטובת שמירת הבריאות והצמיחה של היער. התקינה של האיחוד האירופאי נועדה לוודא שביומסה המופקת מעץ מגיעה רק מיערות המנוהלים בצורה קיימותית שמאפשרת צמיחה של עצים חדשים ביחס נכון לעצים הנכרתים, שכריתת העצים היא חוקית ואינה נעשית ביערות שנועדו לשימור.

כותרת
תוכן