חדשות מהעולם

יוניון מוטורס מודיעה על תחילת השיווק של הגרסה הספורטיבית של הקרוסאובר טויוטה C-HR בהשראת Gazoo Racing. טויוטה C-HR שייך לסגמנט C-SUV, וכעת משווקת הגרסה GR SPORT עם מאפייני פרמיום. בצד הדינמי, בטויוטה GR SPORT של C-HR שופרה חוויית הנהיגה ברכב...

חברת דלק מוטורס מרחיבה את דגמי במוו ומעדכנת אותם לקראת 2022: סדרה 1 חדשה בגרסת 128ti הספורטיבית, מתיחות פנים לדגמי הקרוסאובר X3 ו-X4 וסדרה 4 גראן קופה חדשה.

BMW 128ti (Turismo internazionale) היא גרסה ספורטיבית לסדרה 1, עם מנוע 2.0 ליטרים, ארבעה צילינדרים, 265 כוחות סוס (6.1 שניות מ-0 ל-100) ומשקל נמוך. הדגם מתבסס על גרסת M135i שכבר משווקת בישראל. הוא כויל לטובת יכולות דינמיות משופרות המתאימות לנהיגה ספורטיבית במיוחד.

מאפיינים: מתלי M מונמכים, מוטות מייצבים קשיחים סרן קדמי עם דיפרנציאל מוגבל החלקה מכני, בלמי M עם קאליפרים צבועים באדום, משקל נמוך, פתחי אוויר Air-Curtains קדמיים ופתחי אוורור אחוריים, שבכת כליות, פתחי מפלט בקוטר 90 מ"מ ועוד.

128ti ישווק בישראל ברמת גימור Superior עם תאורת לד מלאה, חישוקי סגסוגת "19, חלון שמש פנורמי, מערך בטיחות, עזר בחניה, חיבור ל-Apple car play, בקרת אקלים דיגיטלית ועוד. למושבי M-Sport משענות ראש מובנות וריפודי בד/אלקנטרה.

דגמי הקרוסאובר BMW X3 ו-BMW X4 עוברים ריענון עם עיצוב חיצוני אגרסיבי יותר, עיצוב פנימי מודרני ועדכון של יחידות ההנעה, האיכות, הקישוריות ורמות האבזור.

בעיצוב החיצוני שבכת כליות גדולה יותר המעוצבת כיחידה אחת, עיצוב מחודש לפגושים מלפנים ומאחור למראה ספורטיבי יותר ופתחי Air-Curtain מוגדלים. מאחור יציאות מפלט מעוצבות ומוגדלות בכל הגרסאות, ומראה כללי מחודד ואלגנטי יותר בהשוואה לדגם היוצא. בחבילות העיצוב חבילה סטנדרטית וחבילת M-Sport.

מבחינת תאורה, עיצוב צר יותר של הפנסים הקדמיים עם פנסי Full-LED. בדגם X3 עיצוב מחודש ואגרסיבי יותר לפנסים האחוריים, ובדגמי X4 פנסי LED אדפטיביים.

לקונסולה המרכזית וללוח המחוונים הדיגיטלי בתא הנוסעים עיצוב מודרני ומעודכן. מערך ה-Live Cockpit Professional החדש כולל מסך מרכזי מוגדל עם מערכת הפעלה ID7 ולוח מחוונים דיגיטלי "12.3. לתא הנהג מראה מודרני.

בשני הדגמים מושבי Sport סטנדרטיים חדשים. למושבים הספורטיביים ריפודי Perforated Sensatec לנוחות ישיבה, מראה אלגנטי ומהודר וחשיבה ירוקה. המבנה הספורטיבי מעניק תמיכה לגוף הנהג בנהיגה דינמית.

מנועי הבנזין מצוידים בטכנולוגיית Mild Hybrid. המשמעות היא חיסכון בתצרוכת הדלק ובפליטת מזהמים, דימום מנוע במצב שיוט, מערך עצור/סע ו-Over Boost חשמלי של כ-11 כוחות סוס.

X3 ישווק בשלוש יחידות הנעה, שתי רמות גימור וחבילת אבזור אופציונלית. X4 ישווק בשלוש יחידות הנעה, שלוש רמות גימור ושתי חבילות אבזור אופציונליות.

BMW 4 GRAN COUPE, סדרה 4 החדשה, שגרסת הקופה שלה כבר משווקת בישראל, ממחישה היטב את מהות המותג הגרמני. לדגם החדש מרכב של ארבע דלתות, ממדים מוגדלים ושימושיות. היכולות הדינמיות גבוהות. בסדרה 4 גראן קופה מרווח מוגדל מאחור (קיפול מושבים: 40:20:40) ונפח תא מטען של כ-470 ליטר. הסדרה תשווק בישראל בשלב זה בדגם 420i בלבד וברמת גימור M-Sport הזהה ביחידת ההנעה ובאביזריה לדגם הקופה.

ההיסטוריה של G קלאס עשירה בסופרלטיבים וציוני דרך. גם ההיסטוריה של דגמי מרצדס מייבאך היא סמל ליוקרה נחשקת. חברת מרצדס בנץ החליטה להשיק דגם חדש של מייבאך: G 650 Landaulet, רכב שטח קלסי שמגדיר מחדש את מושג היוקרה לשטח. ואנחנו מתכווננים לשטח, לא עוד רכב SUV.

הג'יפ החדש של מרצדס מגיע עם מנוע V12, המנוע החזק ביותר שקיים - מרצדס AMG V12 biturbo, המספק הספק מרבי של 463 קילוואט (630 PS) עם שיא מומנט של 1,000 ניוטון-מטר.

אורך הג'יפ היוקרתי הוא 5.345 מטרים, בסיס הגלגלים הוא 3.428 מטרים וגובהו 2.235 מטרים, עם כמעט חצי מטר מרווח קרקע. ה-G קלאס המוחצן הזה מייצג שילוב ייחודי של רכב סלון יוקרתי ורכב שטח. חלקו העליון עשוי מבד ועובד על חשמל.

כדאי למהר להזמין אותו, כי רכב השטח מוגבל ל-99 יחידות. מרצדס-מייבאך G 650 Landaulet הוא הצורה האקסקלוסיבית ביותר של נהיגה מסוגננת עם גג פתוח. מעל הנהג והנוסע מלפנים גג סגור. הנוסעים מאחור יכולים להתענג על נוחות מרבית: בלחיצת כפתור הגג הגדול מתקפל חשמלית כדי להציע נוף לשמים. לנוסעים מאחור חוויה מלכותית עם מושבים שנפתחים עד מצב שכיבה. המושבים מרובי-קונטור עם פונקציית עיסוי ותאי אוויר מתנפחים שנועדו לספק ישיבה גבוהה ונוחה ותמיכה צידית מעולה. תוכניות עיסוי פועלות על פי העיקרון של עיסוי מרגיע באבנים חמות. כדי להעניק לנוסעים מאחור נוחות אופטימלית, קיימת קונסולת עסקים גדולה עם מחזיקי כוסות תרמיות בין המושבים. הדבר מאפשר לקרר או לחמם משקאות. בלחיצת כפתור אפשר להרים מחיצת זכוכית שמפרידה בין התא הקדמי לאחורי. הזכוכית השקופה יכולה, בלחיצת כפתור נוספת, להיהפך לאטומה.

האופי היוקרתי של הלנדאולט מודגש על ידי ריפוד ברמה גבוהה עם תפירה בצורת יהלומים, בשני גוונים, הזמין בארבעה צבעי עיטור. אפשר לבחור בין שלושה צבעים תואמים לחלק העליון של הבד ובין ארבעה גימורי צבע.

אמרנו שהרכב גבוה: חצי מטר מרווח גחון, אז אל תדאגו, חשבו כאן על הכול. לג'יפ עזרי כניסה הנמתחים חשמלית ומאפשרים גישה קלה. מאפייני עיצוב בלעדיים נוספים הם מגני נסיעה קדמיים ואחוריים וקשת גלגלים מסיבי פחמן מקורי.

יצרנית רכבי המרוץ הבריטית מקלארן (MCLAREN) חברה למותג תיקי היוקרה טומי (TUMI). השניים ישיקו קולקציה של תיקים לגברים לחורף 2022. שיתוף הפעולה היוצא דופן משלב אלמנטים של יוקרה עם נגיעה בריטית.

בקולקציית התיקים נעשה שימוש בצבעים האייקוניים של רכבי המרוץ מאקלרן, המאופיינים בכתום ובשחור. מסלולי הרוכסן עוצבו בהשראת רכבי מרוץ על המסלול. ההשקה הנוצצת של הקולקציה החדשה עברה במרוץ מכוניות מרהיב וגדול בסוצ'י שברוסיה.

הדגמים מותאמים לצרכיו של הגבר: תיקי גב, תיקי צד סלינג, תיקי פאוץ' ומזוודות. מלבד יופיים של התיקים הם נחשבים פרקטיים ושימושיים. נעשה שימוש בחומרים איכותיים וקשיחים השומרים על תכולת התיק.

קולקציית קפסולה תימכר בחנויות המותג טומי, גם בישראל. מחירים לצרכן: תיק גב: 2,595 ₪, תיק צד סלינג: 1,850 ₪, תיק פאוץ': 1,285 ₪, מזוודה: 3,900 ₪. תיק נסיעה: 3,030 ₪.

מרצדס בנץ הגיע למקום הכי גבוה שלו בדירוג "המותגים הגלובליים הטובים ביותר 2021". הוא המותג האירופי היחיד בעשירייה הראשונה והגיע למקום השמיני בדירוג האחרון שפרסמה חברת ייעוץ המותגים האמריקנית אינטרברנד (אינדיקטור למותגים היקרים ביותר בעולם). ערך המותג עלה בשלושה אחוזים מאז 2020 והגיע ל-50,866 מיליארד דולר. המשמעות היא שמרצדס בנץ שומר על מעמדו כמותג רכבי היוקרה היקר ביותר בעולם זו השנה השישית ברציפות.

אינטרברנד מבצעת את הדירוג מאז 1999. המדד מפרט את 100 המותגים היקרים ביותר בעולם, משמש מנכ"לים ברחבי העולם ומספק אמת מידה תחרותית. מערכת הדירוג מבוססת על שלושה קריטריונים עיקריים: ביצועים פיננסיים של מוצרי המותג או השירותים, תפקידו של המותג בתהליך קבלת ההחלטות ברכישה ועוצמת המותג בכל הנוגע להבטחת עתיד.

פורשה החליטה להשקיע בסטארט-אפ טכנולוגי ישראלי מעולם הספורט המוטורי, אשר שם לו למטרה לשנות את חוויית הצריכה והמעורבות בענף זה. יצרנית מכוניות הספורט, אשר בסיסה בשטוטגארט שבגרמניה, רכשה חלק מיעוט ב-Griiip, מפתחת פלטפורמת דאטה מבוססת-ענן, אשר מאפשרת לשדר מידע ישירות מרכבי המרוץ ולבצע אנליזות עם טווח שימושים רחב. Griiip מציגה ממד חדש בשיתוף מידע, עם חוויית שימוש אשר מכוונת להגביר את המעורבות של משתמשי הקצה בספורט המוטורי - הנהגים, הקבוצות, הקהל, נהגי סימולטורים ועוד.

הסטארט-אפ הישראלי החל במשימה להפוך את הספורט המוטורי לנגיש יותר באמצעות ייצור כלים חדשניים ויצירתיים לליגות מרוצים וליצרני רכב כדי לייצר זיקה חזקה יותר עם האוהדים. פלטפורמת המדיה הדיגיטלית של החברה מציעה גישה חדשה להגברת מעורבות הצופים בספורט המוטורי כדי למשוך קהל צעיר המחפש חוויה סוחפת ומותאמת אישית באמצעות המדיה הדיגיטלית. הפתרון כולל גישה ישירה למידע גולמי אשר נשלף מהמערכות האלקטרוניות של הרכב דרך מערכת בשם RedBox בזמן המרוצים. המידע עובר הליך ניתוח וויזואליזציה בפלטפורמת הענן של Griiip כדי לייצר פיצ'רים מבוססי דאטה, בכלל זה תוכן בשידור חי.

התוכן המותאם אישית מאפשר לצופים גישה ישירה למידע על הנהגים, החל במדדי הלחץ שלהם ומצב סוללת הרכב וכלה בתחזית מדויקת של זמן ההקפה, מצב הצמיגים ועוד. המידע נאסף ועובר ויזואליזציה בזמן אמת, ומונגש למשתמשים דרך מגוון ממשקי משתמש - מסך טלוויזיה, שידור אינטרנטי ומכשיר הטלפון האישי.

בסדרה 4 קופה החדשה של במוו דגמי יוקרה בגודל ביניים. בגרסת הקבריולה גג רך חדש, שלושה מנועים, טכנולוגיית שלדה מתקדמת, חיזוקים ייחודים לדגם ואבזור חדשני. למכוניות פרופיל ספורטיבי, והן נבדלות מסדרה 3 בעיצוב, בקונספט וביכולות הדינמיות.

המראה של סדרה 4 קבריולה מדגיש את העיצוב הספורטיבי של דגמי שתי דלתות. הממדים החיצוניים הוגדלו. בחזית שבכת כליות גדולה, ולפתחי האוויר מבנה רשת. פנסים ראשיים דקי גזרה נמשכים עמוק לתוך קשתות הגלגלים הקדמיים.

הדפנות מעוצבות על ידי משטחים מדויקים. מאחור משטחים גדולים וברורים התורמים לעיצוב הדומיננטי, עם פנסים אחוריים דקים ומוכהים מסוג Full-led ופסי תאורה המוארים בקביעות.

המראה משדר ספורטיביות, וקווי הגוף החדים מדגישים את האופי האתלטי. המושבים מוסטים לאחור. אבזור ייחודי לדגם: מגן רוח וצעיפי אוויר המותקנים בתוך משענות הראש הקדמיות ומחממים את אזור הצוואר.

בתא הנוסעים סביבה ממוקדת נהג, עם משטחים בעיצוב נקי וחומרים איכותיים. הקונסולה המרכזית ממוקמת גבוה. לשמשה הקדמית זכוכית אקוסטית והתצוגה משולבת בלוח מחוונים דיגיטלי ובצג בקרה.

הדגם ישווק בישראל עם שלושה מנועי בנזין ורמות גימור ייעודיות.

לדגם 420i מנוע בעל ארבעה צילינדרים בטור עם הספק של 184 כוחות סוס. לדגם זה מערך מולטימדיה, מערך עזר בחניה ומערך בטיחות הכולל תיקון סטייה מנתיב, התרעה בשטח מת עם התרעה בפני תעבורה צולבת בנסיעה לאחור, בקרת שיוט אדפטיבית ובלימה אוטומטית בחניה בנסיעה לאחור. האבזור הסטנדרטי כולל את חבילת M-Sport, חלון שמש, כניסה והנעה ללא מפתח, מושבים חשמליים עם זיכרונות, בקרת אוויר מפוצלת לשלושה אזורים, מערכת שמע Hi-Fi עם עשרה רמקולים ועוד.

לדגם 430i מנוע בעל ארבעה צילינדרים בטור עם הספק של 258 כוחות סוס. נכללות בו כל המערכות הקיימות ב-420i, עם שדרוג של מערך ההנעה ומכלולי הניהוג והשלדה.

לגבי דגם M440i xDrive, לראשונה מציגה BMW גרסת M Performance לסדרה 4 עם מנוע בעל שישה צילינדרים בטור עם הספק של 374 כוחות סוס. הקופה החדשה מצוידת בטכנולוגיה Hybrid Mild. מתנע-גנרטור 48 וולט ומצבר נוסף מאפשרים רגנרציה ואחסון של אנרגיית בלימה רבה יותר. המתנע-גנרטור מספק 11 כוחות סוס נוספים, ומשפר את החיסכון בדלק ואת הנוחות כאשר תפקודי העצור/סע וגלישה בשימוש.

דגם זה ישווק בישראל עם דיפרנציאל אחורי M ועם חבילת M-Technology Pack ייחודית לדגם, המשדרגת את מערכת הקירור ואת מערך הבלימה בסרן הקדמי.