קבוצת לובינסקי משיקה בישראל את אופל מוקה החדש. בעבור ה-SUV הקומפקטי הוקם אולם קונספט דיגיטלי ייחודי לאופל MOKKA בתל אביב.
פלטפורמת CMP (Common Modular Platform) שעל בסיסה בנוי ה-MOKKA החדש מסוגלת להכיל הינע חשמלי מלא והינע בערה פנימית, לפי בחירה. ל-MOKKA-e הינע חשמלי מלא: מנוע בהספק של 136 כוחות סוס ומומנט של 26.5 קג"מ הזמינים מיידית. לגרסה זו תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.0 שניות ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 150 קמ"ש. המנוע מוזן מסוללת ליתיום בקיבולת של 50 קוט"ש המאפשרת טווח של עד 338 ק"מ בין טעינות לפי תקן WLTP. לסוללה ניהול תרמי עצמאי וקירור אקטיבי לשמירה על טמפרטורת עבודה אופטימלית בכל מזג אוויר ולשמירה על טווח הסוללה. יש אפשרות לטעינה מהירה. אפשר לטעון את אופל MOKKA-e ממצב ריק בעמדת טעינה מהירה (100 קוט"ש) ל-80 אחוזים בתוך 30 דקות, השווים לתוספת של 100 ק"מ טווח בכל עשר דקות טעינה. טעינה מלאה מעמדה ביתית המספקת 11 קוט"ש תארך כחמש שעות.
מערכת להשבת אנרגיה (רגנרציה) בהאטה ובבלימה מסייעת להאריך את טווח הנסיעה. לגרסה החשמלית של אופל MOKKA יעילות אנרגטית מצוינת ונסיעה שקטה, חלקה ונעימה בכל תנאי דרך ומהירות.
בגרסת הבערה הפנימית מנוע טורבו בנזין PureTech 1.2 המפיק 130 כוחות סוס ב-5,500 סל"ד ומומנט של 23.4 קג"מ שזמין ב-1,750 סל"ד. בזכות תיבת שמונה הילוכים מבית AISIN ומשקל קל של 1,233 ק"ג, התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש היא 9.2 שניות והמהירות המרבית היא 200 קמ"ש. תצרוכת הדלק בנסיעה משולבת היא 6.0 ליטר לכל 100 ק"מ. רמת זיהום - 7.
צילום: רונן טופלברג
אופל MOKKA יוצע בישראל בארבע רמות אבזור. אבזור הבטיחות זהה בכולן ומקנה לדגם ציון בטיחות 7. ברשימה זו: בלימת חירום אקטיבית כולל זיהוי רוכבי דו-גלגלי והולכי רגל עד 140 קמ"ש; שמירת נתיב הנסיעה ותיקון סטייה; התרעה על הימצאות רכב בשטח המת; זיהוי תמרורי תנועה ומהירות והמלצה לשינוי מהירות בבקרת השיוט; מניעת סנוור ושינוי תאורה בהתאם לתנאי הדרך; התרעת ערנות; בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה וזינוק מעמידה; שמירת מיקום בנתיב בזמן שימוש בבקרת שיוט אדפטיבית; מצלמת חניה אחורית עם מבט על וירטואלי; חיישני חניה היקפיים.
המבנה הכללי והמעטפת החיצונית של ה-MOKA יוצרים יעילות אווירודינמית של 0.32 CD. בתא הנוסעים תכנון חכם. לאוחז בהגה שליטה מלאה על מערכות הרכב וארגונומיה מתקדמת. בדשבורד שני מסכים דיגיטליים.
בדשבורד משולבים חומרים רכים ועמידים, עם גימור דמוי סיבי פחמן, מתכות קלות, ריפודים נעימים למגע וחומרי בידוד איכותיים. לצד בורר הילוכים חדש בורר מצבי נהיגה. בסיס גלגלים של 255.7 ס"מ מאפשר מרחב מחיה נדיב מאוד. המושבים תומכים היטב בגוף גם בנסיעות ממושכות.
תא המטען בנפח יעיל של 350 ליטר בדגם הבנזין ו-310 ליטר בדגם החשמלי. בקיפול המושבים הנפח יכול להגיע ל-1,105 ליטרים בדגם הבנזין ול-1,060 ליטרים בדגם החשמלי.
מחירים: אופל מוקה 1.2 טורבו ברמת ELEGANCE - 132,990 שקלים; ברמת GS-LINE - 136,990 שקלים; ברמת ULTIMATE - 141,990 שקלים. אופל MOKKA-e ברמת E-ULTIMATE - 158,990 שקלים. ניתנת אחריות של 4 שנים או 120,000 ק"מ על מערכות הרכב. לגרסה החשמלית ניתנת אחריות של 8 שנים או 160,000 ק"מ לסוללה.