שוק הרכב הישראלי שובר שיאים בכמות המסירות של המכוניות החדשות עקב ביקוש גובר בשוק. אלא שלמרות הביקוש ליבואנים אין מה להציע, ולחלק מדגמי הרכב אין גם צפי להגעה לישראל.
מנהלי צי רכב העומדים בפני הזמנות רכבים נתקלים מתחילת השנה בבעיה חדשה, שאינה מוכרת מימים עברו. סביר להניח שמצאתם עצמכם מבצעים הזמנת מכוניות חדשות בחודשים האחרונים, ונתקלתם בבעיה: אי אפשר לספק את הרכב השנה. במקרים מסוימים נדרשת המתנה של מספר חודשים, אך למרבית הדגמים המבוקשים אין עדיין צפי.
הסיבה לכך קשורה למשבר הקורונה שהחל לפני יותר משנה, במרס 2020. בעקבות מגפת הקורונה תעשיית הרכב העולמית צמצמה את תהליכי הייצור של כלי רכב. ההשלכות היו בין השאר צמצום הזמנות מיצרני משנה של חלקי חילוף הנחוצים לייצור, בהם רכיבים אלקטרוניים הקשורים לניהול מערכות הרכב הממוחשבות, אך לא רק. לדוגמה: מנועים, תיבות הילוכים, מכללי בטיחות ואבזור. מפעלי הייצור לא נותרו שאננים, ופנו לאפיקי ייצור אחרים - מוצרי אלקטרוניקה לצריכה ביתית, בהם טלוויזיות, מחשבים וטלפונים, שכה נדרשו בימי סגר ממושכים.
