אופנועי עיר

מותג האופנועים CFMoto, שהחל את דרכו בסוף שנות ה-80 בעיר האנג'ו (Hangzhou) שבסין כיצרן מנועים וחלקים, נהפך עם השנים לאחת החברות המובילות והמתקדמות בעולם בתחום הדו־גלגלי. כיום החברה כבר לא רודפת אחרי מותגים גדולים, אלא ניצבת לצידם. בזכות עיצוב ויזואלי מבית ...

תחום האופנועים העולמי משתנה בקצב מהיר, ואופנועים עירונים קומפקטיים נמצאים בחזית השינוי. מה שהתחיל בזמנו כנישה עם דגמים כגון הונדה גרום (Honda Grom) וקווסאקי 125 (Kawasaki 125), נהפך לענף אופנועים רציני שמושך רוכבים מכל העולם. אופנועים עירוניים משלבים נגישות ...

חברת האופנועים האוסטרית KTM נחשבת פופולרית ומבוקשת מאוד בתחום הדו-גלגלי. היא הוקמה בשנת 1934 כמוסך קטן לתיקון אופנועים, ולימים התפתחה לאחד היצרנים הגדולים של אופנועים באירופה. סדרת הדגמים העירונית של החברה עם מנועי 125 סמ"ק, שינתה לפני שנים ...

חברת הונדה (Honda) משיקה אופנוע עיר: דגם הורנט 2.0 (Hornet 2.0) מייצג דור חדש של אופנועי עיר יפניים שיוצרו עם עיצוב ומבנה טכני של אופנועים "ערומים" ספורטיביים ועם הרבה פחות עוצמה במנוע. חברות כגון ימאהה וסוזוקי יצרו גרסאות אלו גרסאות של אופני כביש עוצמתיים ...

ימאהה (Yamaha) קיימה כנס ספקים רשמי שבו השיקה דגם עירוני חדש. אירועים מסוג זה מושכים לא מעט אנשי תקשורת ועיתונאים נלהבים שממהרים להוציא את המכשירים הסלולריים שלהם ולצלם אופנועים חדשים. בדרך כלל אלה דגמים שהחברה עדיין אינה מעוניינת להוציא לתקשורת, אבל בעידן...

שיטת האישורים ורישיונות הרכיבה באירופה מחושבת ומסודרת למדי. רוכבים צעירים מורשים לעלות על הכביש כבר מגיל 17 אבל רק עם אופנועים או קטנועים קומפקטיים בעלי נפח מנוע עד 125 סמ"ק. השיטה הזאת עוזרת לרוכבים הצעירים להתרגל לכלי הרכיבה שלהם ולצבור נסועה לפני שהם ...

כשבוחרים אופנוע לרכיבות עירוניות יומיומיות, אחד השיקולים העיקריים הוא בחירה באופנוע זריז ולאו דווקא גדול. צריך להבחין בגבול הדק שבין אופנוע קומפקטי ופרקטי לאופנוע קטן מדי. אחת הסיבות המרכזיות לפופולריות של אופנועים קומפקטיים עם מנועים בנפח 450-300 סמ"ק היא שלאופנועים...