מגה בטיחות

תאונות דרכים שמעורבות בהן משאיות מצד אחד ורכב פרטי או מסחרי קל מצד שני, הן בדרך כלל תאונות קשות ואף קטלניות. על פי חוקי הפיזיקה, יש יחס ישר בין המסה של המכונית הקלה למידת הפגיעה בה מרכב אחר, שהמסה שלו גדולה בהרבה. נתונים ממדינות רבות בעולם, בהן ישראל, מלמדים...

משאיות עובדות קשה: מעמיסות עפר, חצץ וסלעים, משנעות אותם בתוואי שטח בעייתי, ולבסוף פורקות את התכולה. התפקוד התקין של משאית עד הפריקה מצריך שלדה חסונה, מערכת העברת כוח שמאפשרת תנועה עם מטען כבד, היגוי שמאפשר שליטה ברכב גם בתנאים קשים במיוחד של סלעים, חול ובוץ...

הם מנצנצים. בבוקר, בלילה, כשמובילים סחורה וגם כאשר לא מובילים דבר. כשנהגי משאיות רוצים לבלוט בכביש, הדרך הטובה, המהירה והזולה לעשות זאת היא באמצעות התקנת תאורת לד, הנמכרת בזול, והתקנתה פשוטה ומהירה, בצבעים צהוב, ענבר (כתום) או אדום. איפה הבעיה? על פי תקנות...

נהגים מקצועיים גומעים מאות אלפי קילומטרים בשנה. נוסעים מהצפון לדרום ולהיפך. מעמיסים סחורה, פורקים סחורה, ובתווך צריכים לעבור באין-ספור כבישים. חלק מהכבישים עירוניים, חלקם כפריים, חלקם בדרכים בינעירוניות וחלקם בכבישים מהירים. ישנם הרבה מאוד סוגי כבישים...

עבודות התשתית קיבלו בשנים האחרונות תנופה חזקה. פיתוח מואץ של כבישים, מסילות ברזל, פרויקטים של "מחיר למשתכן" והסכמי גג לבניית תשתיות עם עשרות ערים ורשויות מקומיות, כל אלה תורמים לביקוש העצום למשאיות המיועדות לעבודות תשתית, ובפרט לרכינות. הרכינה מיועדת הן לנסיעה בכביש והן לעבודות שטח...

דו"ח מבקר המדינה שפורסם לאחרונה חשף ליקויים ובעיות קשות בתחום הבטיחות של כלי רכב כבדים בישראל. הדו"ח לא עושה חסד עם משרד התחבורה, ולא עם שאר העוסקים במלאכה. נראה כי הטיפול בחלק מהסוגיות התעכב שנים ארוכות, והמלצות רבות שהוגשו טרם יושמו...

רמת הבטיחות של כלי הרכב הכבדים בישראל אינה מספקת. זה הממצא העיקרי שעולה מדו"ח מבקר המדינה לאחר שצוות משרדו בחן את ההיבטים הקשורים לענפים הסעות ותובלה. שיעור ההרוגים בתאונות דרכים שהיו מעורבים בהן כלי רכב כבדים מסך ההרוגים בעשור האחרון היה 27%...

משאיות מעורבות בתאונות דרכים רבות עם נפגעים, בהיקף גדול בהרבה מחלקן היחסי במצבת כלי הרכב. הסיבות לכך רבות: גודלן, משקלן הגבוה (שמשפיע על חומרת התאונה), נסועה שנתית גבוהה ומאפייני עבודה. כל אלה תורמים לעלות ביטוח חובה גבוהה מאוד...