מגה משאיות פלוס

המעבר של ענף התובלה והלוגיסטיקה לניהול המבוסס על נתונים (Data-driven Fleet Management) הוא אחת ההתפתחויות המרכזיות ביותר בענף התובלה ובכלכלה התעשייתית של המאה ה־21 בכללותה. בעבר נתפס ניהול ציי רכב כפעילות תפעולית גרידא, המתמקדת בתחזוקה בסיסית...

באיחור אופנתי של 20 שנה, הטכוגרף הדיגיטלי עתיד לנחות בקרוב בישראל. כל זאת בהנחה שההצהרות ייהפכו למציאות. תהליך הטמעת הטכוגרף הדיגיטלי בישראל התאפיין בעיכובים ממושכים שנמשכו שני עשורים כמעט. החלטת הממשלה הראשונה בנושא התקבלה כבר בשנת 2005, אך רק ...

מהפכה חיובית מסתמנת בבטיחות המסחריות. רק לפני 4 שנים ניכר במבחני הבטיחות האירופים כי חלק גדול מיצרני הוואנים לא התקין ברכביהם מערכות בטיחותיות מינימליות, ואילו כיום, למרות העלאה ממשית ברף הבטיחות, התוצאות משובחות. שש שנים חלפו מאז מגפת הקורונה. זו תרמה ...

בגובה שבו האוויר דליל, הטמפרטורות צונחות מתחת לאפס ויכולת הסיבולת האנושית נמתחת עד קצה גבול היכולת, סין רשמה בשקט אבן דרך שמסמנת את עתיד תעשיית הכרייה. במכרה העופרת אבץ חואושָׁיָאוּיּוּן (Huoshaoyun) שבהרי קונלון (Kunlung), משאיות הובלה אוטונומיות...

תעשיית המשאיות האוטונומיות נמצאת בנקודת מפנה היסטורית. היא עוברת משלב של פיילוטים ומוקדי בדיקה לשלב של מוכנות לייצור מסחרי סדרתי של רכבים ברמה 4 (כלומר הנהג נמצא ברכב רק לצורך תפעול בשעת חירום). מגמה זו, שהתגבשה במידה ניכרת בשנת 2025, מונעת על ידי ...

הטרנד החם בענף התובלה הוא מעבר למשאיות חשמליות. הטכנולוגיה השתפרה, מחירי הרכישה ירדו, פסי הייצור במפעלים התחילו בייצור סדרתי וגם טווח הנסיעה גדל במידה רבה. ענף המשאיות נמצא בשנת 2025 במהפכה רבתי. לנוכח אתגרים חדשים המשפיעים על ענף התובלה (הפחתת ...

באיחוד האירופי נחושים להשיג את 'חזון אפס' בכל הקשור לתאונות הדרכים. הכוונה היא להגיע למצב שבו אין מקרי מוות ופציעות קשות בתאונות דרכים, וזאת עד שנת 2050. לא רבים חושבים שהיעד הזה בר השגה, אבל המטרה הברורה היא הפחתה עקבית בהיקף תאונות הדרכים ובחומרתן...

הדופן ההידראולית האחורית היא ללא ספק חברתו הטובה ביותר של הנהג שעוסק במשימות חלוקה. היא כלי חיוני בתעשיית הלוגיסטיקה והתחבורה המודרנית, ומשמשת כלי עזר חיוני לנהגים על ידי שיפור ניכר של היעילות והבטיחות והפחתת הדרישות הפיזיות שמוטלות על הנהג המקצועי. דופן ...

רכבי משא מתוכננים כך שהתנהגותם הבטיחותית בדרך תלויה בעיקר בהעמסתם באופן נכון מבחינת משקל וחלוקתו. מלבד נזק ישיר למכללי הרכב, לתשתיות הדרך, לאיכות הסביבה ולאיכות האוויר, העמסת יתר או העמסה שאינה מאוזנת גורמות לרכב להתנהג אחרת מהמתוכנן ולסטות מתחום ...